Le contrôle de groupe est la stratégie élémentaire de gestion de votre éclairage, fonctionnant généralement par des cycles programmés d'allumage et d'extinction. Remarquablement, un tel système peut réduire la consommation d'énergie de 50 pour cent. Cependant, cette tactique n'est pas sans ses inconvénients
Lorsque votre infrastructure se compose de supports à double lampe, le contrôle de groupe brille de mille feux - il suffit de désactiver une ampoule pendant les heures de faible trafic pour des économies instantanées. Le défi surgit avec les supports à une seule lampe, où la désactivation alternée peut provoquer l'effet de stroboscope tant redouté, qui peut non seulement être inconfortable pour les conducteurs mais aussi poser des risques de sécurité, surtout si les poteaux sont largement espacés
La préparation à une désactivation partielle exige une analyse complète, prenant en compte le nombre de lampes par support, les distances entre supports, et les normes de vitesse des véhicules. De plus, les zones susceptibles de supporter une réduction de l'éclairage nocturne sans susciter de plaintes des résidents doivent être identifiées méticuleusement, en tenant compte des habitudes locales, des préoccupations de sécurité, et plus encore. Utilisé astucieusement, le contrôle de groupe promet une efficacité exceptionnelle avec des dépenses modérées